Rechtzeitig zum geplanten Termin konnte die neue Abkantpresse in die Produktion eingeführt werden. Durch die Neuanschaffung konnte die Druchlaufzeit für`s „Kanten/Biegen“ um ein vielfaches verringert werden. Gleichzeitig wird der Qualiätsstandard gesichert.
Bei dem Objekt handelt es sich um den Neubau des größten Gebäudekomplex im nördlichen Überseequartier. Neben den 370 Wohnungen werden über 60 neue Geschäfte in dem Komplex errichtet. Ein besonderes Augenmerk beruht hier auf Deutschlands größter unterirdischer Tiefgarage, die eine optimale Erreichbarkeit mit dem Auto zum Überseequartier bietet. Sie hält ca. 3400 PKW-Stellplätze bereit. Fa. AC-Tech hat den Auftrag über die Herstellung von über 2800 qm Fassadenelemente für die Aussenverkleidung ausgeführt. Als Partner stand Fa. AC-Tech hierbei mit einem der größten deutschen Metall- und Fassadenbauer in Kooperation.
College of Design and Communication in London. Innovatives Design und umweltfreundliche Technologien sollen architektonisch die Ausrichtung der Schule demonstrieren. Dieses wird durch gotische Rosenfenster und florale Schablonen bekräftigen. In seiner Fassadengestaltung erinnert der Neubau mit seiner historisch inspirierten Fassade mehr an abstrakte mathematische Konstruktionen. Hierzu wurden über 3600 Fassadenbleche in Stahl und Aluminium von Fa. AC-Tech in unterschiedlichsten Blechkonturen nach Montagevorgabe an unseren Metallbaupartern geliefert.
Als eine der größten Baustellen Hamburgs entsteht zur Zeit das modernste Klinikum Europas. Im Januar 2009 ist es dann soweit – das Neue Klinikum, kann von den Fachkliniken bezogen werden. Mit modernsten Oberflächenvarianten liefert Fa. AC-Tech einen Großteil der Verkleidungsbleche.
Fa. AC-Tech Metall- & Blechtechnik GmbH aus dem nördlichen Münsterland fertigt außergewöhnliche Gewölbeverkleidung aus Aluminium-Lochblech. Das Prestige-Bauwerk der KVB und der Stadt Köln unter dem Heumarkt wurde eingeweiht. Die Redner bemühten nicht von ungefähr immer wieder das Bild einer Kathedrale, um die Größe einzuordnen. Diese kommt zustande, weil der U-Bahn-Hof mit seinem markanten kuppelartigen Dach bereits für eine mögliche Ost-West-Stadtbahn vorbereitet wurde. Über 4000 qm Lochbleche wurden exakt nach den Plänen des Auftraggebers im Hause der Firma AC-Tech Metall- & Blechtechnik in Rheine/Salzbergen an Hand moderner 3D-CAD Technik ausgearbeitet. Dieser enorme Aufwand war notwendig, da die Verkleidungsbleche nicht nur dem Rundbogen eines Gewölbes folgen mußten, sondern das Gewölbe auch noch einen Kurvenverlauf in sich trug, so Vertriebsleiter Andreas Book von der Fa. AC-Tech Metall- & Blechtechnik. Somit wurde jede Deckenplaste fast zu einem Unikat. Diesen Anforderungen gerecht zu werden, gelang es der Fa. AC-Tech, an Hand der logistischen Durchgängigkeit des Auftrages, jedes Bauteil zur richtigen Zeit am rechten Platz zu liefern, was auf Grund der beengten Platzverhältnisse und geringen Lagermöglichkeiten auf der Baustelle nur durch die sehr gute Zusammenarbeit aller Beteiligten reibungslos umgesetzt werden konnte. „Es ist hier eine fantastische Architektur gelungen“, sagte Oberbürgermeister Jürgen Roters und lobte das Bauwerk. „Diese U-Bahn-Station ist selbst im Vergleich zu anderen deutschen Städten außergewöhnlich“, sagte KVB-Vorstand Jürgen Fenske.